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    武安市打赢蓝天保卫战三年行动方案:钢铁类

    2019-02-11 来源:我的钢铁网 字体:
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    ◎持续优化交通运输结构,减少公路运输,大力推动铁路运输,发展多式联运,提升铁路货运比例。强力优化产业布局,破解钢铁围城难题,有效解决城区重点污染源问题。


    ◎针对秋冬季重污染天气易发多发的特点,强化错峰生产和应急运输响应联动,积极应对重污染天气,有效控制本地污染物排放,最大限度实现“缩时削峰”,着力改善秋冬季空气质量。


    ◎到2020年,全市(武安市,下同)主要大气污染物排放量大幅减少,PM2.5平均浓度明显降低,重污染天数明显减少,大气环境质量明显改善,全面完成“十三五”环境空气质量约束性目标,人民群众的蓝天幸福感明显增强,蓝天保卫战取得阶段性胜利,基本实现蓝天常在、繁星满天。


    ◎在深化巩固现有治理成果基础上,立足于加快推进供给侧结构性改革,把去产能和深度调整产业结构、能源结构、交通运输结构和用地结构,优化产业空间布局作为主攻方向,结合大气污染源解析,加快推进重点行业去产能和钢铁企业退城进园,持续开展重点行业深度治理、工业企业达标排放、“散乱污”清零整治,深化实施清洁取暖、散煤治理、重型柴油车排放管控、扬尘综合治理、露天禁烧禁燃,全力打好秋冬季大气污染治理攻坚战,严格落实强化减排措施,科学应对重污染天气,综合施策,集中攻坚,大幅削减污染物排放,不断提升精细管理水平。


    ◎按照“典型示范、对标先进、分步实施”的原则,以钢铁、焦化等行业为重点,对标世界一流水平,按照省定大气污染物超低排放地方标准和技术指南,建立治理工程项目清单,全面实施超低排放改造。


    ◎全市14家钢铁企业、7家焦化企业进一步完善提高超低排放改造和无组织排放治理,按照《邯郸市钢铁、焦化行业超低排放改造和无组织排放治理方案》时间节点和技术要求,对钢铁行业炼铁、炼钢工序治污设施进行超低排放改造,对烧结机进行活性焦脱硫脱硝一体化或SCR等先进技术改造;对焦化行业进行干熄焦、VOCs和氨气等专项治理改造,2019年4月底前钢铁和焦化排放标准达到超低排放限值。符合条件的焦化、钢铁企业完成有色烟羽治理;全市工业企业主要污染物排放量较2017年下降15%以上。


    ◎加大秋冬季工业企业生产调控力度,按照基本抵消新增污染物排放量的原则,对钢铁、焦化、建材、铸造、砖瓦窑(矸石砖)、石灰、岩棉等高排放行业实行错峰生产。


    ◎秋冬季前对钢铁、焦化、建材、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业进行筛查,结合秋冬季行业错峰生产和重污染天气应急响应要求,制定应急运输响应方案。


    ◎按照省、邯郸市要求,分年度制定化解产能任务目标,确保全面完成2018年-2020年钢铁焦化去产能任务,坚决做到应退尽退、真去真退。同时,严禁新增钢铁、焦化、水泥等产能,严防封停设备和“地条钢”等死灰复燃。加大独立焦化企业淘汰力度,探索推进钢铁企业与焦化企业实质性整合重组,进一步压缩全市炼焦产能与钢铁产能比例。


    ◎以钢铁、焦化、电力等行业为重点,加快主城区及周边重点污染工业企业搬迁改造或关闭退出;结合实际,按照“一企一策”方针,制定主城区其它涉气工业企业搬迁改造计划,进一步优化全市工业布局。对已明确的退城重点企业建立台账,实施清单化管理,明确时间表,到2019年底前,太行钢铁重组搬迁改造、冀南钢铁重组搬迁改造项目建成,完成明芳钢铁、文丰钢铁退城;2020年底前,完成文安钢铁、新金钢铁退城。同时,积极推进钢铁企业整合重组,将14家钢铁企业整合重组为4至5家大型钢铁企业集团。


    ◎加快钢铁、焦化、电力等重点企业铁路专用线建设,充分利用已有铁路专用线能力,大幅提高铁路运输比例。到2018年底,全市有铁路专用线的重点企业铁路运输占比达到50%。按照《邯郸市铁路专用线规划》,积极推进普阳钢铁、武安保税物流中心、烘熔钢铁等专用线建设,加快推进沙午线提升改造工程,打通“最后一公里”。2019年底,新兴铸管铁路运输比例提高至80%;其他具备铁路运输的企业铁运比例提高至50%;2020年全市具备铁路运输的重点企业铁运比例提高至80%以上。


    ◎开展钢铁、焦化、水泥、火电、铸造、砖瓦窑(矸石砖)等重点行业无组织排放排查工作,分行业建立无组织排放改造清单和管理台账。


    ◎全市钢铁、水泥、焦化、铸造行业企业料堆场按照《煤场、料场、渣场扬尘污染控制技术规范》(DB13/T2352-2016)存储要求,实现规范管理。到2019年,全市工业企业料堆场全部实现规范管理;对环境敏感区的煤场、料场、渣场实现在线监控和视频监控全覆盖。


    (编辑:小赵)
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