王颖生：粗钢减产不会引发钢价大幅上涨

在10月25日召开的中国钢铁工业协会三季度信息发布会上，钢协总经济师王颖生回应了本报记者提出的“四季度如何进一步压减粗钢产量，以及供应端减量是否会推涨钢价”的问题。

王颖生指出，1-9月份，我国粗钢产量为80589万吨，同比增长2.0%，与去年同期相比产量增加不到1600万吨，而且今年9月份当月产量相比去年同期减少近1900万吨。9月份粗钢日均产量为245.83万吨，成为近三年来最低值，国家限产政策效果显现。

他表示，今年和去年的粗钢日产曲线走势很不相同，去年从4、5月份开始了疫情后的复工复产，粗钢日均产量逐步上行， 9、10月份处于相对较高的水平。而今年的日产曲线则表现为上半年处于高位，下半年开始减产，日产量下行，9月份达到低点。如果四季度粗钢生产按照9月份日产水平计算，那么今年全年的粗钢产量将在10.3亿吨的水平，较去年的10.65亿吨减少3000多万吨。也就是说，只要四季度粗钢日产水平保持在9月份的水平，即可保证全年粗钢产量同比下降。

王颖生强调，在各地控制粗钢产量的同时，实际上用钢需求也在下降。例如10月份的限电措施，不仅仅是钢厂受到限电的影响，其他用钢行业企业也不同程度受到限电的影响。从价格反应来看，表明钢材需求侧和供应侧是适配的，没有因钢铁限产造成国内钢价大幅上涨。前三季度国内外钢材价格差异很大，国外钢价涨幅远高于国内，我国9月份钢材出口平均单价超过平均进口单价100多美元。从历史来看，我国进口的钢材的价格一直高于出口价格，但今年8、9月份连续两个月出口均价高于进口均价。

王颖生又分析了下游用钢需求，他表示，从目前形势看，10月份以后施工进入了淡季，最近螺纹钢价格出现下降。另外，房地产行业的三道红线再加上近期出现的房地产企业信用风险事件，房地产行业的施工进度可能会放缓，从而影响到房地产用钢量。此外，目前制造业的海外订单，因为运输方面的原因造成了交货困难。

总体来讲，从库存和价格等数据看，控产后，钢产量和用钢量仍是适配的，所以无需担心会因钢铁压产引起钢价大幅上涨，从而给上下游产业链带来冲击。